KEY NEWS 1/4 — Unión Europea
Nueva iniciativa de la UE que contiene el borrador del nuevo Reglamento de Ejecución de la Comisión que establece normas para la aplicación del Reglamento (UE) 2019/2144
Esta nueva iniciativa contiene el borrador del nuevo Reglamento de Ejecución de la Comisión que establece normas para la aplicación del Reglamento (UE) 2019/2144 del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que respecta a los modelos para la aprobación del sistema de asistencia inteligente de velocidad, el sistema de advertencia de somnolencia y atención del conductor, el registrador de datos del evento, la facilitación de instalación de interbloqueo de alcohol y el sistema de advertencia avanzada de distracción del conductor.
El futuro Reglamento contendrá:
- Modelos para el documento de información y el certificado de homologación con respecto al sistema de asistencia inteligente de velocidad
- Modelos para el documento de información y el certificado de homologación con respecto al sistema de advertencia de somnolencia y atención del conductor
- Modelos para el documento de información y el certificado de homologación con respecto al registrador de datos del evento
- Modelos para el documento de información y el certificado de homologación con respecto a la facilitación de instalación de interbloqueo de alcohol
- Modelos para el documento de información y el certificado de homologación con respecto al sistema de advertencia avanzada de distracción del conductor
Este Reglamento entrará en vigor el vigésimo día siguiente al de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea. Su período de retroalimentación terminó el 14 de marzo de 2024.
KEY NEWS 2/4 — Reino Unido
Reglamento de Enmiendas (Aprobación de Tipo de Vehículos de Carretera) 2024
El Instrumento Estatutario 2024 No. 146 ha sido publicado recientemente para enmendar el Reglamento (UE) 2018/858, (UE) 2020/683 y (UE) 1003/2010.
Este IE introduce la aceptación de varias Regulaciones UNECE como alternativa a la legislación de la UE retenida, notablemente para las regulaciones de emisiones para permitir la equivalencia Euro 6e.
También incluye la aceptación de los requisitos técnicos de la UE para el espacio de la placa de matrícula trasera para la emisión de una aprobación de tipo GB en esta área. Hasta el 26 de marzo, no será posible obtener una Aprobación RDE UNECE para UN R.168, pero tan pronto como la aprobación esté disponible, VCA las aceptará para WVTA GB.
Los detalles introducidos en esta enmienda son los siguientes:
- Actualización de la tabla de actos reglamentarios para las aprobaciones de tipo GB
- Actualización de la tabla de Regulaciones UNECE reconocidas como equivalentes a los requisitos de aprobación de tipo GB, para considerar los desarrollos reglamentarios
- Actualización de la tabla de actos reglamentarios para los cuales un fabricante puede ser designado como servicio técnico
KEY NEWS 3/4 — GSO
Los Emiratos Árabes Unidos promueven la movilidad inteligente y sostenible
Los Emiratos Árabes Unidos han avanzado significativamente en la promoción de la movilidad inteligente y sostenible como parte de la iniciativa estratégica del país de Net Zero para 2050, que tiene como objetivo alcanzar cero emisiones de carbono para 2050.
Una de las principales iniciativas tomadas por el gobierno de los EAU es la promoción de los vehículos eléctricos (VE). El país ha establecido el objetivo de que al menos el 10% de todos los vehículos en la carretera sean eléctricos para 2030.
Para lograr esto, el gobierno ha ofrecido incentivos como el registro gratuito, estacionamiento gratuito y tarifas reducidas de carga y peaje para los VE. El Plan Maestro Urbano 2040 de Dubai traza un plan integral para el desarrollo urbano sostenible en Dubai.
Una de las áreas clave de enfoque en el Plan Maestro es la movilidad sostenible, ya que Dubai aspira a ser un centro global de transporte sostenible. La Fundación para el Futuro de Dubai (DFF), un grupo de expertos y organización de investigación que se enfoca en dar forma al futuro de Dubai y los EAU, tiene un programa de transporte y movilidad que se centra en desarrollar soluciones y tecnologías innovadoras para mejorar el transporte y la movilidad. El programa incluye varias iniciativas como la Estrategia de Transporte Autónomo de Dubai: Esta estrategia tiene como objetivo que el 25% de todo el transporte en Dubai sea autónomo para 2030. Esta estrategia tiene como objetivo introducir vehículos autónomos en diferentes modos de transporte, incluidos taxis y autobuses.
KEY NEWS 4/4 — Australia
ADR 113/00 - Sistema de Alerta Acústica para Vehículos de Transporte por Carretera Silenciosos - Nueva normativa alineada con la Regulación de la ONU N.º 138
Se ha publicado en el Registro Federal de Legislación de Australia la nueva Regla Australiana de Diseño 113/00 que contiene los requisitos para el Sistema de Alerta Acústica para Vehículos alineados con la Regulación de la ONU N.º 138, incorporando todas las enmiendas hasta e incluyendo la serie 01 de enmiendas.
El objetivo de esta normativa es especificar los requisitos mínimos de emisión de sonido para vehículos de pasajeros y mercancías que puedan ser propulsados durante cualquier período de tiempo sin que funcione un motor de combustión interna, para ayudar a los peatones y otros usuarios vulnerables de la vía pública a detectar la presencia de esos vehículos.
Esta normativa vehicular se aplica a los vehículos de las categorías MA, MB, MC, MD, ME, NA, NB y NC:
- A partir del 1 de noviembre de 2025 para los nuevos tipos de vehículos
- A partir del 1 de noviembre de 2026 para todos los vehículos
Puede obtener más información relacionada con estos aspectos destacados en nuestro Servicio de Informes de Seguimiento Normativo.
Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con nosotros en iris@idiada.com.