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TCT es la herramienta perfecta para las fases iniciales del diseño de la dinámica del vehículo, debido a la escasa información necesaria para que el modelo funcione, así como también por la rapidez con la que se genera el modelo si la información está disponible. Los resultados proporcionan una visión general pero precisa del rendimiento del vehículo, tanto en términos de manejo como de conducción. Esta información puede utilizarse posteriormente para tomar decisiones de alto nivel sobre la arquitectura del vehículo en los primeros pasos del proyecto, así como para ayudar en el futuro a definir las especificaciones a nivel de suspensión y componentes (Target Cascading). Además, el modelo de optimización puede utilizarse para ajustar las características del vehículo en función de los objetivos de rendimiento específicos de forma independiente. En general, la herramienta ofrece un muy buen compromiso en términos de información útil y precisión frente a la simplicidad y el tiempo de cálculo.

IRIS es la herramienta adecuada para satisfacer tus necesidades regulatorias. Con IRIS hemos desarrollado una nueva plataforma inteligente de gestión del conocimiento normativo online, dinámica y actualizada, única en el sector del automóvil. Basándonos en los conocimientos actualizados de los expertos en homologación de IDIADA, proporcionamos información precisa y estructurada sobre la legislación mundial de vehículos a motor a través de varios servicios: base de conocimientos reglamentarios, estudios de investigación técnica e informes de seguimiento reglamentario.

La herramienta TCT ha sido desarrollada para dar apoyo a los dinamizadores de vehículos durante las etapas de concepto, ayudando en la evaluación del rendimiento del vehículo cuando se tiene información de diseño disponible limitada, así como también para apoyar el proceso de cascada de objetivos desde las Especificaciones de Objetivos del Vehículo (VTS) a las Especificaciones de Objetivos del Subsistema (SSTS). El nivel de fidelidad del modelo del vehículo es lo suficientemente bueno para las fases preliminares de diseño y ha sido validado frente a modelos de mayor grado de libertad. El usuario puede establecer diferentes configuraciones del vehículo, evaluarlas, así como ejecutar procesos de optimización para encontrar la mejor configuración del vehículo para una lista de 5 maniobras principales de manejo y confort predefinidas. Esto permite utilizar la TCT como una herramienta adecuada en las fases iniciales del proyecto y, así, poder responder a las preguntas básicas de arquitectura del vehículo..

DUMMY-Q es una herramienta muy útil, práctica y sencilla.  Es compatible con distintos formatos de datos y su versatilidad permite adaptarse a diferentes sistemas de adquisición de datos.  Facilita al usuario su utilización a través de una interface muy intuitiva y fácil de usar. Además, tiene integradas la mayoría de los Dummies que existen en el mercado, pudiéndose ampliar de forma sencilla a requerimiento del laboratorio.  También nos pasan las constantes actualizaciones que implican las nuevas versiones de los protocolos que evalúan los Dummies.  En resumen, es una gran herramienta que facilita el trabajo del día a día del laboratorio de certificación de Dummies.

Como usuario de este software estoy gratamente satisfecho con el resultado obtenido con DUMMY-Q. Hemos conseguido reducir los tiempos de procesado de datos y nos ha facilitado la interpretación y análisis de resultados. Destacar también el departamento de soporte que es muy resolutivo y eficiente.

EVIOM es una herramienta ideal para tenerlo todo bajo control. Nos permite ver el estado actual de los cargadores, las cargas, el conector que se ustá usando para la carga, los datos históricos, con gráficas muy útiles e intuitivas. Podemos acceder a los cargadores para poder analizar su estado, así como también activar la carga de forma remota. EVIOM funciona con cualquier marca de fabricante de cargadores de vehículos eléctricos.