• MCTS-Multi Charging test system IDIADA
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Modular Charging Test System (MCTS)

El sistema de ensayo de carga multiestándar (MCTS) de IDIADA es un sistema modular de test para emulación de vehículo eléctrico y cargador, capaz de utilizar todos los protocolos de carga. El sistema proporciona una gran cantidad de test cases diferentes para validar el dispositivo bajo test (DuT).

  • Sistema modular y personalizable para cumplir con las necesidades de los ingenieros
  • Capacidad de emulación de vehículo y cargador para todos los estándares
  • Test cases según normativa predefinida para facilitar uso y validación


    MÁS INFORMACIÓN

    Con un sistema operativo en tiempo real (RT OS) basado en Linux, el MCTS implementa un stack de comunicación desarrollado por IDIADA para los protocolos de carga. Además, el sistema utiliza un FPGA para temporizaciones deterministas y control de sistemas críticos, como módulo de alta potencia y contactores.


    Otras características integradas en el módulo de procesamiento principal son:

    - Interfaz Ethernet para comunicarse con el módulo PLC.
    - Entrada/salida digital para controlar circuitos PCB e implementar la comunicación de bajo nivel.
    - Medidas analógicas de señales de bajo nivel y de las líneas eléctricas.
    - Interfaz CAN, para comunicarse con el Battery Simulator.


    Para emular completamente el sistema de carga IDIADA ha diseñado PCBs implementando los circuitos electrónicos específicos siguiendo los estándares cubiertos y añadiendo las capacidades necesarias para realizar ensayos. Los PCB incluyen:

    - Implementación de los circuitos de comunicación de bajo nivel.
    - Simulación d’errores de hardware de señales de carga.
    - Módulo PLC (HPGP) pre programado como EV para manejar la sesión V2G y la comunicación SLAC.
    - Adecuación necesaria para la medida de tensión y corriente.


    El sistema implementa varios componentes relacionados con la seguridad para evitar posibles daños humanos o materiales. Algunas de estas características de seguridad son:
    - MCB.
    - Botón de emergencia.
    - Interruptor de desconexión de la fuente de alimentación.
    - Watchdog de comunicación CAN con el modulo de fusibles.
    - Enclavamientos en todos los conectores.
    - Relés de seguridad.
    - Dispositivo de monitoreo de aislamiento para verificar fallos de aislamiento de DC.

    DATOS TÉCNICOS

    Características técnicas
    Basado en Linux en tiempo real con FPGA integrado
    Más de 400 test cases basados en estándares y know-how
    Control y medida de potencia
    Pruebas relacionadas con la seguridad de alto voltaje
    Analizador V2G integrado
    Dispositivo de seguridad integrado
    Auto-results software
    Simulación de modelos específicos
    Protocolos incluidos
    CCS tipo 1 and tipo 2 DIN 70121, DIN 70122, ISO 15118 -2, ISO 15118 -4/-5, IEC 61851 -23
    CHAdeMO 0.9, 1.0.1 / 1.1 / 1.2, 2.0, V2H
    GB/T 27930 v2011, 27930 v2015
    AC modo 3 IEC 61851-1, SAE J1772, GB/T 18487_1, ISO 15118
    OppCharge
    Plug and Charge con TLS
    Contacto con nuestro gestor de clientes:
    Laia Edo
    Electric Vehicle Charging Coordinator
    Ver todos los detalles
    Laia Edo
    Electric Vehicle Charging Coordinator

    Sistema de prueba fácil de usar

    • La HMI se puede instalar en tantos ordenadores como sea necesario sin coste o licencia adicional

    • Gráficos y medidas en tiempo real
    • Test cases predefinidos
    • Concatenación de test cases en una lista

    Informes automáticos

    • Informes automáticos que se pueden exportar a Excel o pdf

    • Gráficos de voltaje y corriente DC, gráficos de comunicación, etc.
    • Análisis automático del contenido y tiempos de los mensajes
    • Comprobaciones de valores de CP y potencia

    Integración continua

    • Nuevas normativas, versiones o correcciones

    • Mejoras y nuevas funcionalidades de usuario
    • Incorporación de nuevos test cases
    • Funciones/optimizaciones relacionadas con el sistema
    • Las nuevas versiones son compartidas remotamente y pueden ser instaladas por el usuario

    Modularidad

    • Sistema de alimentación independiente o configuración con equipo de alimentación de DC existente

    • Modo de emulación de vehículo y cargador conmutable
    • Capacidad de comunicación PLC, CAN y WLAN
    • Modo Break-out box para adquisición de datos entre EV/EVSE reales
    • Integración de potencia de 0kW a 500kW DC

    • Capacidad de emulación de vehículo

      y cargador para todos los estándares

    • Test cases según normativa

      pre-definidos para facilitar validación

    • Sistema modular y personalizable

      para cumplir con las necesidades de los ingenieros

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    Laia Edo
    Electric Vehicle Charging Coordinator

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    Multi-standard Charging Test System (MCTS) - Preguntas frecuentes

    What is the MCTS (Multi Charging Test System) offered by Applus IDIADA?

    The MCTS (Multi Charging Test System) provided by Applus IDIADA is an advanced testing solution designed for evaluating the performance and compatibility of electric vehicle (EV) charging systems and charging stations. It is a comprehensive tool that enables manufacturers, testing laboratories, and regulatory bodies to conduct rigorous tests and validations of charging infrastructure components, ensuring their reliability and adherence to industry standards.

    What are the key features of the MCTS?

    The MCTS offers several key features to support comprehensive testing of charging systems. It provides a flexible and modular setup that allows users to simulate various AC and DC charging scenarios, including different charging protocols, communication standards, power levels, and vehicle/charger types. The system enables the measurement and analysis of important parameters such as voltage, current, power, and communication signals. Additionally, the MCTS offers user-friendly software interfaces for test control, data visualization, and result analysis.

    Who can benefit from using the MCTS?

    The MCTS is beneficial for a range of stakeholders involved in the development, manufacturing, and certification of EVSEs. EV and EVSE manufacturers can utilize the MCTS to validate the conformance and performance of their products before market release. Testing laboratories can use the system to perform comprehensive evaluations and certifications of charging infrastructure components, ensuring their compliance with international standards. Regulatory bodies and certification authorities can rely on the MCTS to assess the safety and reliability of charging systems and establish industry guidelines. Overall, the MCTS serves as a valuable tool for enhancing the quality and compatibility of EV charging systems, ultimately benefiting EV manufacturers, charging infrastructure providers, and end-users.