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BMW 320 - Modelo de dinámica del vehículo

Modelo de dinámica de vehículo completo, generado a partir de ensayos extensos en vehículo físico. Todas las actividades de ensayo son realizadas por IDIADA o sus socios de confianza para garantizar nuestros estándares en la definición y correlación del modelo.

    DATOS TÉCNICOS

    Información del vehículo
    Fabricante BMW
    Modelo Serie 3 (G20)
    Variante 320d
    Tecnología ICE
    Año 2020
    Tipo de neumático Pirelli Cinturato
    Tamaño de neumático 225/48 R18
    Nivel de correlación
    Comportamiento Correlado
    Dirección Correlada
    Conducción Representativa
    Dinámica longitudinal Representativa
    Estabilidad Correlada
    Compatibilidad con software
    Vi-CRT Disponible
    IPG CM Bajo demanda
    Carsim Bajo demanda
    ADAMS CAR No disponible
    Simpack No disponible
    Tipo de modelo de neumático
    MF-TYRE Disponible
    Ftire Disponible
    CD-Tire No disponible
    Paquetes de datos
    Cinemática y elastocinemática de la suspensión Disponible
    Masa e inercia Disponible
    Amortiguadores Disponible
    Conducción Disponible
    Dirección y comportamiento Disponible
    Estabilidad (ISO cambio de carril) No disponible
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    Guido Tosolin
    Senior Manager of Chassis Development and Vehicle Dynamics
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    Caracterización de vehículo completo

    La caracterización de un vehículo completo es posible gracias a la contribución de diferentes equipos de expertos que dominan aspectos técnicos específicos y actividades de ensayo relacionadas. Las actividades realizadas incluyen:

    • Cinemática y elastocinemática de la suspensión.
    • Medición del centro de gravedad e inercia del vehículo completo.
    • Conducción y manejo, incluidos los mapas de asistencia a la dirección.
    • Mapas de rendimiento de tren motriz y sistema de frenos.
    • Medición de componentes: amortiguadores, muelles.

    Modelización de neumáticos

    • IDIADA caracteriza y construye modelos de neumático utilizando instalaciones y herramientas de primera clase, como remolques de ensayo, tambores de rodadura y bancos de medición de fuerzas estáticas.
    • Todos los vehículos incluyen modelos MF-Tyre generados por IDIADA o por socios de confianza, que se perfeccionan durante la correlación con modelos de vehículo completos.
    • Los modelos Cosin Ftire y CDTire son opcionales.

    Correlación de modelos

    Todos los modelos IDIADA se validan en tres pasos:

    • Correlación offline de cinemática y elastocinemática.
    • Correlación offline de conducción y manejo a través de la comparación sistemática de datos de simulación y datos de medición objetivos.
    • Visto bueno subjetivo de conductores expertos, basado en una comparación en paralelo utilizando el simulador de conducción DiM 250 de IDIADA y la conducción real del vehículo en las pistas de prueba de IDIADA y en carretera abierta. 
    • > 100 casos de ensayo de

      vehículo completo

    • > 30 casos de ensayo de

      sistemas y componentes

    • > Nivel de correlación del 90% en

      los KPI más relevantes

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    Guido Tosolin
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