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MG4 - Evaluación de autonomía y consumo

Evaluación del consumo y la autonomía, incluyendo pruebas en el laboratorio (banco de rodillos) y en carretera abierta.

  • Pruebas de acuerdo a la normativa WLTP en diferentes condiciones ambientales y de ensayo
  • Comparativa entre ensayos en carretera abierta y en laboratorio
  • KPI's de análisis de autonomía y consumo energético
  • Evaluación del flujo de energía

DATOS TÉCNICOS

Vehicle Info
Variant MG4 Comfort RWD 64 kWh
WLTP range 450km
Drivetrain layout RWD
Combined Power / Torque 150kW (200cv) / 250 Nm
Max Speed 160 km/h
Acceleration 0-100 km/h 7.9s
Date of vehicle manufacture 24/07/2022
Test Info
WLTP Shortened Type I 23ºC HVAC OFF
WLTP Type 6 -7ºC HVAC ON Auto 22ºC
WLTP Type 6 35ºC HVAC ON Auto 22ºC + Solar simulation
e-RDE Ambient temp. HVAC ON Auto 22ºC
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Carlos Blánquez
Product Manager, Powertrain
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Amplia experiencia en banco de rodillos y ensayos en carretera abierta

  • Instalaciones de última generación para realizar ciclos de conducción reglamentarios y no reglamentarios para la evaluación del consumo de energía en diferentes condiciones de ensayo.
  • Rutas reales que cumplen las principales condiciones de conducción reglamentarias, así como rutas a medida creadas para la identificación de puntos clave de operación del powertrain.
  • Procedimientos de prueba internos para la evaluación en profundidad de las principales características del vehículo.

Una completa instrumentación para un análisis preciso y detallado

  • Instrumentación externa de alta precisión en sistemas de baja y alta tensión para el análisis del consumo de energía y la cadena de eficiencia, todo ello realizado a nivel de vehículo completo y de componentes.
  • Capacidad de recopilación de datos CAN y OBD con metodologías y herramientas desarrolladas internamente.
  • Todos los datos de prueba registrados se sincronizan en un único vector de tiempo.

Análisis detallado de resultados obtenidos en diferentes condiciones de ensayo

  • Análisis completo del patrón de conducción y del consumo de energía para evaluar las principales variaciones entre las diferentes condiciones del ensayo.
  • Actividad dedicada a la determinación del consumo de energía en carretera abierta y a la evaluación con respecto a los procedimientos reglamentarios de laboratorio.
  • Experiencia en la definición de procedimientos de ensayo adecuados para determinar los valores de consumo de energía en diferentes condiciones de funcionamiento del vehículo.
  • Resultados cotejados con las principales características del vehículo.
  • Caracterización

    del vehículo en profundidad

  • Amplia instrumentación

    del vehículo

  • Ensayos en laboratorio

    y en condiciones reales

  • Evaluación de los principales resultados

    y elaboración de informes

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¿Qué es la evaluación de autonomía y consumo de la línea motriz del MG4

El producto evaluación de autonomía y consumo para el MG4 es un paquete de datos de benchmarking ofrecido por Applus+ IDIADA, que proporciona información detallada sobre la línea motriz, la autonomía y el consumo energético de este vehículo eléctrico. El producto incluye el análisis de los componentes de la línea motriz del vehículo, así como la capacidad de la batería, y el consumo de energía en diferentes condiciones de conducción.

¿Cómo se recopilan y analizan los datos de autonomía y consumo del MG4?

Los datos de autonomía y consumo del MG4 se recopilan mediante ensayos y análisis exhaustivos realizados por el equipo de expertos de Applus+ IDIADA. Los datos se obtienen utilizando instrumentación intrusiva y señales CAN/OBD, equipos de ensayo y software avanzados, y se analizan utilizando sofisticados algoritmos y herramientas de modelado para proporcionar datos de autonomía y consumo precisos y fiables en diversos escenarios de conducción.

¿Qué ventajas ofrece el benchmarking de autonomía y consumo de la línea motriz del MG4?

Los datos de benchmarking de autonomía y consumo ofrecen varios beneficios a los usuarios, incluyendo información detallada sobre línea motriz del MG4 y su consumo de energía. Los datos pueden ser utilizados por investigadores y profesionales del sector de la automoción para comparar la autonomía y el consumo del vehículo con los de otros vehículos eléctricos del mercado, así como también para identificar áreas de mejora e innovación en el sector.