Equipo completo de ensayo de frenos para la medición de par residual de los frenos y de espesor de los discos con la máxima calidad.
- Dispositivo de ensayo de frenos portátil adecuado para actividades en taller y ensayos en carretera
- Sincronización de datos de par residual y espesor del disco
- Exportación de datos y generación automática de informes
MÁS INFORMACIÓN
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DATOS TÉCNICOS
DATOS TÉCNICOS
| Info vehículo | |
|---|---|
| Control & Acquisition software | Drag & DTV Sync by Applus+ IDIADA |
| Electrical connection | 12VDC |
| Capacitive probes (x2) | Micro-Epsilon: 0 - 2 mm / Resolution: 40 nm dynamic, 1.5 nm static |
| Operational temperature range | +10 to +40 ºC |
| Wheel adapter | Adjustable to fit 3, 4 or 5 lug patterns |
| Operational humidity range | ≤ 90 %HR (non condensing) |
| Weight & Dimmensions | 10.8 Kg / Case: 215 x 520 x 430 mm |
| Type Modelling | |
| Control & Acquisition software | Portable torque by Applus+ IDIADA |
| Electrical connection | 230VAC |
| Motor speed | 0 - 5 rpm (constant) |
| Motor torque | 0 - 85 Nm PORTABLE |
| Torque transducer | HBM: 0 -100 Nm / 0.2% accuracy |
| Wheel position encoder | Incremental A/B phase (360 pulses/revolution) / Up to 0.25º resolution by using X4 decoding |
| Operational temperature range | +10 to +40 ºC |
| Wheel adapter | Adjustable |
| Operational humidity range | ≤ 90 %HR (non condensing) |
| Weight | 24.8 Kg / Case: 260 x 570 x 460 mm |
Fabio Squadrani
Senior Manager, Braking Systems
Instalación rápida y sencilla
- Solución empacada en maletas separadas para facilitar el transporte.
- Guía sencilla de configuración de hardware y software.
Ejecución de mediciones de Drag Torque & DTV
- Realiza las mediciones con uno solo kit o combínalos.
- Sincroniza los datos de ambos dispositivos.
Análisis de datos de Drag Torque & DTV
- Utiliza el software DRAG & DTV SYNC para el registro de datos y el posprocesamiento.
- Exporta tus resultados en formatos de datos comunes.
- Utiliza análisis de datos preconfigurados o configuraciones personalizadas para la elaboración de informes.
-
<30min para
montaje, medición y obtención de informes
-
Incrementa la calidad
de los datos sincronizados de Drag y DTV
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Fabio Squadrani
Senior Manager, Braking SystemsDrag & DTV Portable - Preguntas frecuentes
¿Cómo se realiza una prueba de frenado de vehículos con la herramienta Drag & DTV Portable?
El Drag & DTV Portable es un equipo de prueba de frenos de vehículos diseñado para ser flexible y para ser utilizado en diferentes entornos de prueba. Se suministra un juego de adaptadores para sensores capacitivos y un juego de tuercas diseñado a medida como adaptador a la llanta.
Con una simple secuencia de operaciones, se miden las variaciones de grosor de los discos y el par de arrastre (drag) de los frenos, haciendo que las pruebas de frenos del vehículo sean más precisas y repetitivas.
¿Cómo funciona el equipo portátil para pruebas de frenos de vehículos Drag & DTV?
Una vez que el vehículo está en el taller para sus evaluaciones de rendimiento o durabilidad de los frenos, se realiza una rápida configuración en la rueda. Se instalan los sensores capacitivos y se conecta el sensor de drag de los frenos a la rueda.
Un simple activador en la herramienta puede sincronizar la medición. El sistema genera un informe automático, que proporcionará la evolución de la resistencia al avance de los frenos y el DTV durante toda la duración del programa de pruebas de frenado del vehículo.
¿Qué mide el equipo portátil para pruebas de frenado de vehículos Drag & DTV?
Hoy en día, algunas métricas de las pruebas son extremadamente importantes no solo para el rendimiento de los frenos, sino también para la gestión de la energía, el confort y la percepción de la calidad del vehículo.
Por eso, con solo unas pocas operaciones, se realiza una medición sincronizada de la salida lateral, el DTV y el drag de los frenos, utilizando sensores de alta resolución.