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Drag & DTV Portable

Equipo completo de ensayo de frenos para la medición de par residual de los frenos y de espesor de los discos con la máxima calidad.

  • Dispositivo de ensayo de frenos portátil adecuado para actividades en taller y ensayos en carretera
  • Sincronización de datos de par residual y espesor del disco
  • Exportación de datos y generación automática de informes

     

    MÁS INFORMACIÓN

    Drag & DTV Portable es un equipamiento de medición del par residual de los frenos y de la variación del espesor de los discos desarrollado, diseñado y ensamblado por IDIADA.

    Consta de 2 kits portátiles; el kit de par residual y el kit DTV, que mejoran la calidad y la repetibilidad del proceso de medición, ahorrando tiempo y esfuerzo en actividades de ensayo de frenos que se realizan con frecuencia.

    Cuando ambos kits se combinan, la solución permite adquirir y visualizar los datos en directo, y generar un informe de los resultados in situ para facilitar el trabajo de ingeniería.

    El Drag & DTV Portable como conjunto, mide y sincroniza el par de torsión (Drag) en la rueda seleccionada por el usuario y la variación del espesor del disco (DTV) al mismo tiempo. Es un conjunto de herramientas para ensayo de frenos compacto y portátil desarrollado para ser utilizado dentro y fuera del taller, y diseñado para permitir mediciones en un rango de alturas de rueda.

    DATOS TÉCNICOS

    Info vehículo
    Control & Acquisition software Drag & DTV Sync by Applus+ IDIADA
    Electrical connection 12VDC
    Capacitive probes (x2) Micro-Epsilon: 0 - 2 mm / Resolution: 40 nm dynamic, 1.5 nm static
    Operational temperature range +10 to +40 ºC
    Wheel adapter Adjustable to fit 3, 4 or 5 lug patterns
    Operational humidity range ≤ 90 %HR (non condensing)
    Weight & Dimmensions 10.8 Kg / Case: 215 x 520 x 430 mm
    Type Modelling
    Control & Acquisition software Portable torque by Applus+ IDIADA
    Electrical connection 230VAC
    Motor speed 0 - 5 rpm (constant)
    Motor torque 0 - 85 Nm PORTABLE
    Torque transducer HBM: 0 -100 Nm / 0.2% accuracy
    Wheel position encoder Incremental A/B phase (360 pulses/revolution) / Up to 0.25º resolution by using X4 decoding
    Operational temperature range +10 to +40 ºC
    Wheel adapter Adjustable
    Operational humidity range ≤ 90 %HR (non condensing)
    Weight 24.8 Kg / Case: 260 x 570 x 460 mm
    Contacto con nuestro gestor de clientes:
    Fabio Squadrani
    Senior Manager, Braking Systems
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    Fabio Squadrani
    Senior Manager, Braking Systems

    Instalación rápida y sencilla

    • Solución empacada en maletas separadas para facilitar el transporte.
    • Guía sencilla de configuración de hardware y software.

    Ejecución de mediciones de Drag Torque & DTV

    • Realiza las mediciones con uno solo kit o combínalos.
    • Sincroniza los datos de ambos dispositivos.

    Análisis de datos de Drag Torque & DTV

    • Utiliza el software DRAG & DTV SYNC para el registro de datos y el posprocesamiento.
    • Exporta tus resultados en formatos de datos comunes.
    • Utiliza análisis de datos preconfigurados o configuraciones personalizadas para la elaboración de informes.
    • <30min para

      montaje, medición y obtención de informes

    • Incrementa la calidad

      de los datos sincronizados de Drag y DTV

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    Fabio Squadrani
    Senior Manager, Braking Systems

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    Drag & DTV Portable - Preguntas frecuentes

    ¿Cómo se realiza una prueba de frenado de vehículos con la herramienta Drag & DTV Portable?

    El Drag & DTV Portable es un equipo de prueba de frenos de vehículos diseñado para ser flexible y para ser utilizado en diferentes entornos de prueba. Se suministra un juego de adaptadores para sensores capacitivos y un juego de tuercas diseñado a medida como adaptador a la llanta.

    Con una simple secuencia de operaciones, se miden las variaciones de grosor de los discos y el par de arrastre (drag) de los frenos, haciendo que las pruebas de frenos del vehículo sean más precisas y repetitivas. 

    ¿Cómo funciona el equipo portátil para pruebas de frenos de vehículos Drag & DTV?

    Una vez que el vehículo está en el taller para sus evaluaciones de rendimiento o durabilidad de los frenos, se realiza una rápida configuración en la rueda. Se instalan los sensores capacitivos y se conecta el sensor de drag de los frenos a la rueda. 

    Un simple activador en la herramienta puede sincronizar la medición. El sistema genera un informe automático, que proporcionará la evolución de la resistencia al avance de los frenos y el DTV durante toda la duración del programa de pruebas de frenado del vehículo.

    ¿Qué mide el equipo portátil para pruebas de frenado de vehículos Drag & DTV?

    Hoy en día, algunas métricas de las pruebas son extremadamente importantes no solo para el rendimiento de los frenos, sino también para la gestión de la energía, el confort y la percepción de la calidad del vehículo. 

    Por eso, con solo unas pocas operaciones, se realiza una medición sincronizada de la salida lateral, el DTV y el drag de los frenos, utilizando sensores de alta resolución.