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Mercedes EQS - Informes de benchmarking de dinámica del vehículo

Caracterización completa del rendimiento de conducción y comportamiento del vehículo, incluyendo informes técnicos y paquetes de datos.

    MÁS INFORMACIÓN

    Todas las actividades de ensayo se realizan utilizando las instalaciones de IDIADA, combinando metodologías estándar y procedimientos desarrollados internamente para enriquecer el contenido y la calidad de los datos.

    Los datos obtenidos se analizan utilizando herramientas de análisis de primera clase desarrolladas por IDIADA, para garantizar la coherencia de los resultados en diferentes vehículos y condiciones de ensayo.

    Los resultados de los paquetes de venta incluyen datos brutos y procesados. Consulta la ficha de datos técnicos para conocer los contenidos disponibles.

    DATOS TÉCNICOS

    Información del vehículo
    Fabricante Mercedes
    Modelo EQS
    Variante 297 EQS 580 4 Matic
    Tecnología Eléctrico
    Año 2022
    Neumático Pirelli PZERO
    Tamaño de neumático 265/35 R22
    Paquetes de datos
    Cinemática y elastocinemática de la suspensión Disponible
    Centro de gravedad Disponible
    Muelles y amortiguadores Disponible
    Conducción No disponible
    Dirección y comportamiento Disponible
    Estabilidad (ISO cambio de carril) No disponible
    Contacto con nuestro gestor de clientes:
    Guido Tosolin
    Senior Manager of Chassis Development and Vehicle Dynamics
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    Guido Tosolin
    Senior Manager of Chassis Development and Vehicle Dynamics

    Caracterización de vehículo completo

    La caracterización de un vehículo completo es posible gracias a la contribución de diferentes equipos de expertos que dominan aspectos técnicos específicos y actividades de ensayo relacionadas. Las actividades realizadas incluyen:

    • Cinemática y elastocinemática de la suspensión.
    • Medición del centro de gravedad e inercia del vehículo completo.
    • Conducción y comportamiento, incluyendo mapas de asistencia a la dirección.
    • Mapas de rendimiento de tren motriz y sistema de frenos.
    • Medición de componentes: amortiguadores, muelles.

    Modelización de neumáticos

    • IDIADA caracteriza y construye modelos de neumático utilizando instalaciones y herramientas de primera clase, como remolques de ensayo, tambores de rodadura y bancos de medición de fuerzas estáticas.
    • Todos los vehículos incluyen modelos MF-Tyre generados por IDIADA o por socios de confianza, que se perfeccionan durante la correlación con modelos de vehículo completos.
    • Los modelos Cosin Ftire y CDTire son opcionales.

    Correlación de modelos

    Todos los modelos IDIADA se validan en tres pasos:

    • Correlación offline de cinemática y elastocinemática.
    • Correlación offline de conducción y manejo a través de la comparación sistemática de datos de simulación y datos de medición objetivos.
    • Visto bueno subjetivo de conductores expertos, basado en una comparación en paralelo utilizando el simulador de conducción DiM 250 de IDIADA y la conducción real del vehículo en las pistas de prueba de IDIADA y en carretera abierta. 
    • > 100 casos de ensayo

      de vehículo completo

    • > 30 casos de ensayo

      de sistemas y componentes

    • > 90% de nivel de correlación

      en los KPI más relevantes

    • > 10 pistas de prueba utilizadas

       para la caracterización de la conducción y comportamiento

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    Guido Tosolin
    Senior Manager of Chassis Development and Vehicle Dynamics

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